ордер_бг

Вести

Постоје три разлога за упорни недостатак ИГБТ-а

Према вестима о тржишту чипова, индустријски иаутомобилски ИГБТпотражња остаје тесна, ИГБТ снабдевање је у недостатку, а већина компанија је продужила и још увек није ублажила циклус испоруке.

Очекује се да ће се недостаци ИГБТ-а наставити до 2024. Разлози за недостатак ИГБТ-а могу се свести на три једноставна фактора.Прво, ограничен капацитет и споро ширење;Друго, потражња за аутомобилима је велика, потрошња силицијум карбида је смањена, што доводи до значајног повећања потражње за ИГБТ;Треће, удео ИГБТ који се користи у тренутном соларном претварачу је знатно повећан, а тржиште зелене енергије покреће ИГБТ тржиште.

1

1. ИГБТ има ограничен капацитет и споро ширење

Највише 6 "и 8"фабсће депресирати због исплативости, а неколико фабрика од 6" и 8" ће проширити ИГБТ капацитет.Али неке фабрике од 12 инча већ производе ИГБТ.

Док број купаца и поруџбина ИГБТ-а расте, биће потребно време да се капацитет прилагоде фабрикама са уговором на низводном нивоу, које се фокусирају на потрошачеелектроникаса великим и стабилним величинама поруџбина.Мало је вероватно да ће се недостатак ИГБТ-а ублажити у кратком року.

хттпс://ввв.иингнуоде.цом/опа1662аидгкрк1-нев-анд-оригинал-интегратед-цирцуит-иц-цхип-мемори-елецтрониц-мод-продуцт/

2. Велика потражња за аутомобилима и смањена потрошња силицијум карбида довели су до значајног повећања потражње за ИГБТ

Број ИГБТ-а које користе електрична возила је 7-10 пута већи од возила на конвенционална горива, до стотине ИГБТ-ова.ИГБТ производњацена је нижа одсилицијум карбид, због једноставне структуре, ниске стопе отказа, ИГБТ такође има боље перформансе капацитивности и бољу отпорност на пренапон, погодан за сценарије примене велике снаге и велике струје.

хттпс://ввв.иингнуоде.цом/амц1311кдвврк1-хигх-куалити-иц-цхипс-елецтрониц-цомпонент-продуцт/

3. Тржиште зелене енергије покреће потражњу за ИГБТ

Према аналитичарима, 244 ГВ нових фотонапонских капацитета биће инсталирано на глобалном нивоу до 2022. године, док ће 125 милиона електричних возила бити на путу до 2030. године, према Међународној агенцији за енергију (ИЕА).

На основу прорачуна да ИГБТ-ови чине 18% трошкова БОМ-а кластер инвертера и 15% централизованих трошкова БОМ-а претварача, очекује се да ће тржиште ПВ ИГБТ инвертера премашити 10 милијарди у 2025. години.

Тржиште ИГБТ-а се шири, вођено неколико тржишта зелене енергије, али ће бити потребно неко време да се снабдевање ИГБТ-ом олакша због бројних фактора.


Време поста: 01.06.2023