ордер_бг

производи

Л6205ПД013ТР 100% ново и оригинално интегрисано коло са бафером високих перформанси

Кратак опис:

Овај Л6205ПД013ТР драјвер корачног мотора је направљен да аутоматизује различите машине, као што су пумпе и актуатори.Његов типичан радни напон напајања је 48 В. Овај производ ће бити испоручен у паковању са траком и котуром како би се омогућила брза монтажа и безбедна испорука.Овај уређај има типичан радни напон напајања од 48 В. Његов минимални радни напон напајања је 8 В, док је максимални 52 В. Овај контролер мотора има радни температурни опсег од -40 °Ц до 150 °Ц.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Атрибути производа

ЕУ РоХС

У складу са изузећем

ЕЦЦН (САД)

ЕАР99

Парт Статус

Активан

ХТС

8542.39.00.01

СВХЦ

да

СВХЦ прелази праг

да

Аутомотиве

No

ППАП

No

Тип

Мотор Дривер

Тип мотора

Степпер Мотор

Процесна технологија

ДМОС|БЦД|Биполарни|ЦМОС

Контролни интерфејс

ПВМ

Конфигурација излаза

Фулл Бридге

Минимални радни напон напајања (В)

8

Радни напон напајања (В)

8 до 52

Типичан радни напон напајања (В)

48

Максимални радни напон напајања (В)

52

Праг искључивања (В)

6

Минимална радна температура (°Ц)

-40

Максимална радна температура (°Ц)

150

Паковање

Трака и колут

Монтажа

Сурфаце Моунт

Висина пакета

3,3 (макс.)

Пацкаге Видтх

11.1 (макс.)

Дужина пакета

16 (макс.)

ПЦБ промењен

20

Стандардни назив пакета

СОП

Пакет добављача

ПоверСО

Пин Цоунт

20

Шта је корачни погон?

Тхедрајвер степерајепојачалокоји покреће рад корачног мотора, који може да прими контролни сигнал који шаље контролер (ПЛЦ/ МЦУ, итд.) и контролисати одговарајући угао/корак корачног мотора.Најчешћи контролни сигнал је импулсни сигнал, а корачни драјвер прима ефективни импулс за контролу корачног мотора да ради у једном кораку.Корачни драјвер са функцијом поделе може да промени инхерентни угао корака корачног мотора да би се постигла већа тачност контроле, смањиле вибрације и повећао излазни обртни момент.Поред импулсног сигнала, корачни драјвер са комуникацијском функцијом магистрале може да прими и сигнал магистрале за контролу корачног мотора да изврши одговарајућу акцију.

Улога возача корачног мотора

Покретач корачног мотора је врста актуатора који може претворити електрични импулсни сигнал у угаони померај.Када драјвер корачног мотора прими електрични импулсни сигнал, он покреће свој корачни мотор да ротира фиксни угаони померај (ми то зовемо „угао корака“) у складу са првобитно постављеним правцем, а његова ротација се покреће корак по корак према фиксни угао.Можемо да контролишемо померање угла контролисањем броја послатих импулса, како бисмо постигли сврху тачног позиционирања.Истовремено, такође можемо контролисати брзину и убрзање корачног мотора контролисањем фреквенције његовог импулсног сигнала, како бисмо постигли сврху регулације брзине и позиционирања.Широко се користи у разним машинама за резбарење, машинама за млевење кристала, средњим ЦНЦ машинама, ЕЕГ машинама за вез, машинама за паковање, фонтанама, машинама за дозирање, системима за сечење и храњење и другим великим и средњимЦНЦ опремаса захтевима веће резолуције.

Фазни број корачног мотора се односи на број група завојница унутар корачног мотора, који се обично користе двофазни, трофазни, четворофазни, петофазни корачни мотори.Број фаза мотора је различит, а угао корака је другачији, а угао корака уобичајеног двофазног корачног мотора је 1,8 степени, трофазног је 1,2 степена, а петофазног је 0,72 степена.Када драјвер за поделу корачног мотора није конфигурисан, корисник се углавном ослања на избор различитих бројева фаза корачних мотора да би испунио захтеве угла корака.Ако се користи драјвер за поделе, број фаза постаје бесмислен, а корисник може променити угао корака само променом финог дела на драјверу.

Подела драјвера корачног мотора ће произвести квалитативни скок у радним перформансама мотора, али све то генерише сам драјвер и нема никакве везе са мотором и контролним системом.У употреби, једина тачка на коју корисник треба да обрати пажњу је промена угла корака корачног мотора, што ће утицати на фреквенцију искорачног сигнала који издаје контролни систем, јер ће угао корака корачног мотора буде мањи након поделе, фреквенцију сигнала корака захтева треба у складу са тим побољшати.Узмимо за пример корачни мотор од 1,8 степени: угао корака драјвера у полу-корак стању је 0,9 степени, а угао корака у времену од десет корака је 0,18 степени, тако да под условом да се захтева исто брзина мотора, фреквенција искорачног сигнала који шаље контролни систем је 5 пута већа од рада у пола корака у времену од десет корака.

Тачност обичног корачног мотора је 3~5% угла корака.Једностепено одступање корачног мотора не утиче на тачност следећег корака, тако да се тачност корачног мотора не акумулира.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је