ЛВДС Десериализер 2975Мбпс 0.6В Аутомотиве 48-Пин ВКФН ЕП Т/Р ДС90УБ928КСККС/НОПБ

1. Интегрисана кола која се производе на површини полупроводничког чипа позната су и као интегрисана кола са танким филмом.Други тип интегрисаног кола дебелог филма (хибридно интегрисано коло) је минијатуризовано коло које се састоји од појединачних полупроводничких уређаја и пасивних компоненти интегрисаних у подлогу или плочу.
Од 1949. до 1957. прототипове су развијали Вернер Џејкоби, Џефри Дамер, Сидни Дарлингтон и Јасуо Таруи, али је модерно интегрисано коло изумео Џек Килби 1958. године.За то је добио Нобелову награду за физику 2000. године, али је Роберт Нојс, који је у исто време развио и модерно практично интегрисано коло, преминуо 1990. године.
Након проналаска и масовне производње транзистора, различите полупроводничке компоненте у чврстом стању као што су диоде и транзистори су коришћене у великом броју, замењујући функцију и улогу вакуумске цеви у колу.Средином до краја 20. века напредак у технологији производње полупроводника омогућио је интегрисана кола.За разлику од ручног склапања кола коришћењем појединачних дискретних електронских компоненти, интегрисана кола су омогућила интеграцију великог броја микротранзистора у мали чип, што је био огроман напредак.Продуктивност, поузданост и модуларни приступ дизајну кола интегрисаних кола обезбедили су брзо усвајање стандардизованих интегрисаних кола уместо пројектовања коришћењем дискретних транзистора.
2.Интегрисана кола имају две главне предности у односу на дискретне транзисторе: цену и перформансе.Ниска цена је зато што чипови штампају све компоненте као јединицу фотолитографијом, уместо да праве само један транзистор у исто време.Високе перформансе су због тога што се компоненте брзо мењају и троше мање енергије јер су компоненте мале и близу једна другој.У 2006. години су се појавиле површине чипова у распону од неколико квадратних милиметара до 350 мм² и до милион транзистора по мм².
Прототип интегрисаног кола је завршио Џек Килби 1958. године и састојао се од биполарног транзистора, три отпорника и кондензатора.
У зависности од броја микроелектронских уређаја интегрисаних на чипу, интегрисана кола се могу поделити у следеће категорије.
Мала интегрисана кола (ССИ) имају мање од 10 логичких капија или 100 транзистора.
Интеграција средње величине (МСИ) има 11 до 100 логичких капија или 101 до 1к транзистора.
Велика интеграција (ЛСИ) 101 до 1к логичких капија или 1001 до 10к транзистора.
Интеграција веома великих размера (ВЛСИ) 1,001~10к логичких капија или 10,001~100к транзистора.
Ултра Ларге Сцале Интегратион (УЛСИ) 10,001~1М логичких капија или 100,001~10М транзистора.
ГЛСИ (Гига Сцале Интегратион) 1.000.001 или више логичких капија или 10.000.001 или више транзистора.
3.Развој интегрисаних кола
Најнапреднија интегрисана кола су у срцу микропроцесора или процесора са више језгара који могу да контролишу све, од рачунара преко мобилних телефона до дигиталних микроталасних пећница.Док су трошкови пројектовања и развоја сложеног интегрисаног кола веома високи, цена по интегрисаном колу је минимизирана када се распореди на производе који се често мере милионима.Перформансе ИЦ-а су високе јер мала величина резултира кратким путевима, омогућавајући примену логичких кола мале снаге при великим брзинама пребацивања.
Током година, наставио сам да се крећем ка мањим факторима облика, омогућавајући да се више кола упакује по чипу.Ово повећава капацитет по јединици површине, омогућавајући ниже трошкове и повећану функционалност, види Муров закон, где се број транзистора у ИЦ-у удвостручује сваке 1,5 године.Укратко, скоро све метрике се побољшавају како се фактори облика смањују, јединични трошкови и потрошња електричне енергије за пребацивање опадају, а брзине расту.Међутим, постоје и проблеми са ИЦ-овима који интегришу уређаје наноразмера, углавном струје цурења.Као резултат тога, повећање брзине и потрошње енергије је веома приметно за крајњег корисника, а произвођачи су суочени са акутним изазовом коришћења боље геометрије.Овај процес и напредак који се очекује у наредним годинама добро су описани у међународној технолошкој мапи пута за полупроводнике.
Само пола века након њиховог развоја, интегрисана кола су постала свеприсутна, а рачунари, мобилни телефони и други дигитални уређаји постали су саставни део друштвеног ткива.То је зато што савремени рачунарски, комуникациони, производни и транспортни системи, укључујући Интернет, сви зависе од постојања интегрисаних кола.Многи научници чак сматрају да је дигитална револуција коју је довела ИЦ најважнији догађај у људској историји и да ће сазревање ИЦ-а довести до великог скока напред у технологији, како у погледу техника дизајна, тако и продора у полупроводничким процесима. , а оба су уско повезана.